Archiv der Kategorie: Pyhrnbahn

Weststrecke schlägt Pyhrnstrecke 77: 2

Publiziert am 12. Dezember 2017 von admin

77 : 2 Das ist das Verhältnis der täglichen Bahndirektverbindungen Linz – Wien (pro Richtung) zu den Verbindungen Linz – Graz seit dem Fahrplanwechsel am letzten Wochenende. Und das, obwohl das Verkehrsaufkommen auf der parallel mit der Weststrecke der Eisenbahn … Weiterlesen →

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Pyhrnbahn-Ausbau überfällig

Publiziert am 10. November 2014 von admin

Die Pyhrnbahn muss ausgebaut werden – zweigleisig, schnellzugtauglich! Initiativen wenden sich in Offenem Brief an BM Stöger! Seit letzter Woche ist die Pyhrnbahn Linz – Kirchdorf – Selzthal nach wochenlanger Sperre wieder durchgehend befahrbar. Unter anderem wurden 2 neue Brücken … Weiterlesen →

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Pyhrnbahn: Schnellzugtauglicher Ausbau notwendig

Publiziert am 1. Juli 2013 von admin

Brückenerneuerung auf Trasse aus Kaisers Zeiten Aussendung gemeinsam mit der Initiative Pyhrnbahn, www.initiative-pyhrnbahn.at und Fahrgast OÖ, www.fahrgast-ooe.at – Wiederaufnahme des IC-Verkehrs Linz-Graz ist zu begrüßen. – Aber zusätzliche Zeichen der Aufwärtsentwicklung des IC-Verkehrs sind notwendig. – Die heute beginnende Erneuerung … Weiterlesen →

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Linz – Wien hui, Linz – Graz pfui!

Publiziert am 6. Dezember 2012 von admin

Mit fast 150 km/h nach Wien, mit nur 75 km/h nach Graz!

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Bahnstrecke Linz – Graz muss rascher ausgebaut werden!

Publiziert am 5. Dezember 2012 von admin

Im Vergleich zu den spezifischen Kosten von West- und Südbahn wären auch für die Pyhrn-Schober-Strecke Investitionen von 1 bis 2 Milliarden Euro gerechtfertigt!

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