Bei der 40 km langen Mattigtalbahn von Steindorf bei Straßwalchen bis Braunau scheint es bergauf zu gehen.
Unter anderem hat sich 2012 die ARGE Mattigtalbahn formiert und die Initiatoren ein umfangreiches Konzept zur Ertüchtigung der Strecke erarbeitet.
Näheres dazu siehe hier:
http://www.regionale-schienen.at/0_thema_201302.asp?mid=23
In der Zwischenzeit wurden der Bahnhof Friedburg modernisiert und bis zu diesem Bahnhof aus Richtung Salzburg der Oberleitungsbetrieb bzw. auch der S-Bahn-Verkehr eingeführt.
Die Bahnhöfe Munderfing, Mattighofen und Mauerkirchen wurden im Jahr 2023 modernisiert.
Die Elektrifizierung der gesamten Strecke soll bis 2030 fertiggestellt sein.